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▲有網友在國家發展委員會的「公共政策網路參與平台」提案，廢除大眾運輸的博愛座。（圖／翻攝「國家發展委員會公共政策網路參與平台」）
記者陳俊宏／綜合報導
廢博愛座有望了？有網友在國家發展委員會的「公共政策網路參與平台」提案，廢除大眾運輸的博愛座，「取消博愛座，不會使得讓座這項美德從台灣消失，但卻能避免許多紛爭的發生。」截至6日上午8時，目前已有625人附議，還差4375人就通過門檻。
提案人說，近年來，台灣民眾的文化水準已明顯提高，在公共運輸工具上讓座給有需要的人，已經成為一個常見的行為；不僅僅局限於博愛座，一般座位也常見讓座行為。
提案人表示，近日來，由於博愛座引發的紛爭時有所聞，多半由於部分乘客自行判斷某些人不該坐博愛座，年齡並不是判斷是否「有需要」座位的依據，是否坐在博愛座上，也不該是自我判斷是否該讓座的標準。
function httpGet(theUrl){var xmlHttp = new XMLHttpRequest();xmlHttp.open( 'GET' , theUrl, false );xmlHttp.send( null );return xmlHttp.responseText;}
var theUrl = '';
document.write(httpGet(theUrl));
提案人指出，博愛座帶來負面效用，使得部分人不敢坐，以及另部分的人認為應該要讓座；讓座是種美德，如果自己狀態良好，自然應該幫助有需要的人，但被讓座的人，也應該理解與感謝，而非認為這是一件理所當然的行為。提案人認為，取消博愛座，不會使得讓座這項美德從台灣消失，但卻能避免許多紛爭的發生。
提案人8月31日提案，9月1日經檢核通過開始附議，截至6日上午，覆議期限倒數56天，已有625人附議，離通過門檻還差4375人。據了解，若過門檻，相關主管機關必須在2個月內回應，並成案；若未達門檻則是未成案。
日前才發生新北市知名糕餅店「八娘的店」李姓老闆娘，痛斥北一女學生搭捷運不讓座，更以「真是可恥」、「該作（做）雞」污辱；台師大視障生呂冠霖近日搭捷運坐博愛座，卻被一名中年婦女叫起來，對方還嚷嚷「眼睛亮得跟什麼一樣，還敢騙自己看不到」。「廢博愛座」的聲浪因此日增。
「我真的不知道博愛座這種機制，是哪個智障發明的。」導演「藤井樹」吳子雲日前在臉書有感而發說，該取消博愛座，讓大家都知道「所有的位置都是博愛座」，「因為椅子並不會博愛，會博愛的是你。」
▼台師大視障生呂冠霖近日搭捷運坐博愛座，卻被一名中年婦女叫起來，對方還嚷嚷「眼睛亮得跟什麼一樣，還敢騙自己看不到」。（圖／東森新聞）
▼博愛座的存廢與否最近引發討論。圖為台北捷運博愛座。（圖／資料照／記者季相儒攝）
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